Skip to content

Ses Getiren | Gündem ve Bilgi

Ses Getiren: güncel gelişmeler ve yaşamdan faydalı bilgiler

  • Ana Sayfa
  • Eğitim
  • Ekonomi
  • Sağlık
  • Teknoloji
  • Haber
  • Tanıtım
  • İletişim
  • Reklam
  • Home
  • Haber
  • Belgradkapı çevresindeki kitabe surların yaklaşık 60 günde onarıldığını gösteriyor

Belgradkapı çevresindeki kitabe surların yaklaşık 60 günde onarıldığını gösteriyor

Asli Kilic 11 Ekim 2026

ŞADUMAN TÜRKAY/ALİ OSMAN KAYA – İstanbul’un kara surlarının önemli geçiş noktalarından Belgradkapı, Bizans döneminden günümüze ulaşan kitabelerinin yanı sıra ticaret ve savunmadaki rolüyle kentin hafızasını bugüne taşıyan tarihi yapıları arasında yer alıyor.

Anadolu Ajansının (AA) “Şehrin Tarihine Açılan Kapılar” başlıklı dosya haberinin altıncı bölümünde üstündeki kitabeleriyle dikkati çeken Belgradkapı’nın hikayesi ele alındı.

Sarayburnu’ndan Edirne yönüne uzanan kara surları, farklı dönemlerde şehrin savunmasını sağlayan önemli yapıların başında geliyordu.

Belgradkapı’nın da üzerinde bulunduğu surlar, İmparator II. Theodosius döneminde 413 yılında inşa edildi.

Bu nedenle “Theodosius” olarak anılan surların üzerinde kentin ihtiyaçlarına göre çeşitli kapılar açıldı.

Bu geçitler zaman içinde hem askeri hem ticari hareketliliğin önemli noktaları haline geldi. Surların üzerindeki ve yakınındaki kitabeler, Belgradkapı’nın tarihine ışık tutan en önemli unsurlardan biri olarak dikkati çekiyor.

Kapının bulunduğu bölümdeki kitabelerden birinde İmparator Arcadius’un surların yapımına başladığı, İmparator Theodosius’un ise çalışmaları tamamladığı bilgisi yer alıyor.

Kitabe, aynı zamanda surların daha önceki sur sisteminin üzerine inşa edildiğini ve çift sur düzeninin kullanıldığını ortaya koyuyor.

Belgradkapı’nın yakınındaki bir başka kitabe ise İmparator Konstantinos dönemindeki onarımlara ışık tutuyor. Surların yaklaşık 60 gün içinde onarıldığı bilgisi, kentin savunma sisteminin kuşatmalar karşısındaki önemini gösteriyor.

Kapıdan şehre giren yol, Forum Arcadius ve Arcadius Sütunu’nun bulunduğu bölgeye uzanıyordu. Böylece kapı, şehrin dışındaki yollarla kentin iç kesimlerindeki önemli merkezleri birbirine bağlayan güzergahlardan biri haline geldi.

Belgradkapı, İstanbul’un fethinin ardından uzun süre kapalı tutuldu. Bu nedenle burası “Kapalı Kapı” adıyla anıldı. Daha sonra yeniden açılan yapı, “Belgradkapı” adıyla kullanılmaya başlandı.

Kapının yeniden açılmasında Balıklı Rum Hastanesi’ne ulaşım ihtiyacı da etkili oldu. Kapı, böylece uzun süre sonra yeniden şehrin günlük hareketliliğinin parçası haline geldi.

Kapı ve çevresindeki surlar, sonraki yüzyıllarda depremlerden ve çeşitli tahribatlardan etkilendi. Özellikle 1894 depremi, kulelerin üst bölümlerinde önemli hasara yol açtı. 20. yüzyıl boyunca yıpranan yapı, 1986-1987’deki restorasyon çalışmalarının ardından yeniden düzenlendi.

“Belgradkapı’yı sadece bir geçiş noktası olarak değerlendirmemek gerekiyor”

İstanbul Medeniyet Üniversitesi Edebiyat Fakültesi Sanat Tarihi Bölümü Öğretim Üyesi Prof. Dr. Kadir Pektaş, AA muhabirine, Theodosius Surları üzerindeki konumunun Belgradkapı’ya hem askeri hem de ticari açıdan önemli bir işlev kazandırdığını söyledi.

Pektaş, Belgradkapı’nın İstanbul’un önemli tarihi kapılarından olduğunu belirterek, “Özellikle surların güneye doğru yaklaştığı bölümde bulunması nedeniyle hem askeri hem de ticari açıdan önemli bir noktada. Bizans döneminde de Osmanlı döneminde de bu özelliğini koruyor. Surlar üzerindeki kapılar, şehrin dışıyla içini birbirine bağlayan, insanların giriş çıkışını sağlayan ve aynı zamanda güvenlik açısından kontrolün yapıldığı noktalar. Dolayısıyla Belgradkapı’yı sadece bir geçiş noktası olarak değerlendirmemek gerekiyor.” diye konuştu.

Kapının bulunduğu bölümdeki kitabelerin surların tarihini anlamak açısından büyük önem taşıdığına dikkati çeken Pektaş, Arcadius ve Theodosius dönemlerine ilişkin kitabede surların yapım sürecine dair önemli bilgilerin bulunduğunu anlattı.

Pektaş, surların tarihlendirilmesi açısından çok önemli bir kitabenin varlığına dikkati çekerek, şu bilgileri paylaştı:

“Bu kitabe, bize İmparator Arcadius’un surların yapımına başladığını, Theodosius’un ise onarımlarını tamamladığını gösteriyor. Ayrıca burada daha önceki bir sur sisteminin bulunduğuna ilişkin bilgiler de var yani mevcutların daha önceki surların üzerine inşa edildiğini anlıyoruz. Bunun yanında surların iki duvar şeklinde, ‘çift sur sistemi’ olarak uygulandığını görüyoruz. Bu da Bizans savunma sisteminin önemli özelliklerinden birisi. Dolayısıyla tek bir kitabe üzerinden bile surların yapımı, daha önceki yapı ve savunma sistemi hakkında önemli bilgiler elde edebiliyoruz.”

“Surların 60 günde onarılması önemini gösteriyor”

Pektaş, Belgradkapı çevresindeki başka bir kitabenin ise surların onarım sürecine ilişkin bilgi verdiğini söyledi.

“Burada Konstantinos’a ait başka bir kitabe daha var. Bu kitabe surların çok kısa bir süre içerisinde, yaklaşık 60 gün içerisinde onarıldığını gösteriyor.” diyen Pektaş, şöyle devam etti:

“Böyle bir onarımın bu kadar kısa sürede gerçekleştirilmiş olması, surların özellikle kuşatma dönemlerinde ne kadar önemli olduğunu da ortaya koyuyor çünkü İstanbul’un savunması açısından surların sürekli sağlam tutulması gerekiyordu. İhtiyaç ortaya çıktığında hızlı şekilde onarılması büyük önem taşıyordu. Bu kitabe de bize sadece bir onarımı değil surların şehir için taşıdığı askeri önemi de gösteriyor. Kapıdan içeri girdiğiniz zaman Forum Arcadius’a yani Arcadius Sütunu’nun bulunduğu bölgeye ulaşıyorsunuz. Bu nedenle kapılar, yalnızca surların üzerinde açılmış basit geçiş noktaları değil. Şehrin dışındaki yollarla şehir içerisindeki ana yolları birbirine bağlıyorlar. Belgradkapı’dan da böyle önemli bir güzergaha ulaşılması, kapının şehir içerisindeki ulaşım sistemi bakımından da önemini gösteriyor.

Dolayısıyla kapının konumuna baktığımızda askeri işlevinin yanında ticari ve günlük şehir yaşamıyla bağlantısını da görebiliyoruz.”

“Balıklı Rum Hastanesi’ne ulaşım konusu öne çıkıyor”

Pektaş, Belgradkapı’nın İstanbul’un fethinin ardından farklı bir tarihsel süreç geçirdiğini söyledi.

Fetihten sonra bu yapının kapalı tutulduğuna ve “Kapalı Kapı” olarak adlandırıldığına ilişkin bilgilerin bulunduğunu anlatan Pektaş, “Daha sonra kapı yeniden açılıyor. Ahmet Muhtar Paşa’nın verdiği bilgiler içerisinde özellikle Balıklı Rum Hastanesi’ne ulaşım konusu öne çıkıyor. Kapının yeniden açılmasında buraya ulaşımın kolaylaştırılması önemli bir neden olarak karşımıza çıkıyor yani kapının kullanım biçimi de şehrin ihtiyaçlarına göre zaman içerisinde değişiyor.” değerlendirmesinde bulundu.

Pektaş, Belgradkapı’nın isminin nereden geldiğiyle ilgili farklı rivayetlerin bulunduğunu anlattı.

Ahmet Muhtar Paşa’nın, burasının isminin bulunduğu mahalleden geldiğini ifade ettiğini belirten Pektaş, “Bunun dışında farklı açıklamalar da var ancak bunların tamamını kesinleşmiş bir bilgi olarak değerlendirmek mümkün değil. Bu nedenle kapının adının tarih içerisindeki kullanımını ve kaynaklarda nasıl geçtiğini birlikte değerlendirmek gerekiyor.” dedi.

Pektaş, Belgradkapı’nın bugünkü mimari görünümünün de farklı dönemlerden izler taşıdığını, bugün görülen kapının iki kule arasında yer aldığını, yuvarlak kemerinin olduğunu, geçiş bölümünün tonozla örtülü halde bulunduğunu dile getirdi.

Kulelerde Theodosius Surları’nın yapım tekniğini görmenin mümkün olduğunu vurgulayan Pektaş, “Bunlar, daha sonra restore edildi. Zaman içerisinde bazı Osmanlı dönemine ait uygulamalar ortadan kalkmış olabilir ama duvarların dokusunda ve bazı detaylarda Osmanlı dönemine ait izlerle de karşılaşabiliyoruz. Dolayısıyla bugün gördüğümüz yapı tek bir dönemin yapısı değil. Farklı dönemlerde yapılan müdahalelerin ve değişimlerin izlerini birlikte taşıyor.” diye konuştu.

“İnsanlar şehre girip çıkıyor, ticaret yapılıyor, askeri hareketlilik sağlanıyor”

Pektaş, Belgradkapı’nın tarihinin yalnızca bir yapının geçmişinden ibaret olmadığına işaret etti.

“Buraya baktığımız zaman sadece bir kapıyı görmüyoruz.” diyen Pektaş, sözlerini şöyle tamamladı:

“İstanbul’un savunma sistemini, Bizans dönemindeki şehir düzenini, Osmanlı dönemindeki kullanımını ve daha sonraki dönemlerde geçirdiği değişimleri birlikte okuyabiliyoruz. Bu kapılar üzerinden insanlar şehre girip çıkıyor, ticaret yapılıyor, askeri hareketlilik sağlanıyor. Dolayısıyla bir kapının hikayesi aslında sadece o yapının hikayesi değil. Şehrin kendisinin nasıl yaşadığını da bize anlatıyor. Belgradkapı’nın bugün hala ayakta olması da İstanbul’un farklı dönemlerini aynı mekanda okuyabilmemiz açısından önemli.”

Post navigation

Previous Çanakkale’deki 86 bin yıllık mağarada bulundu: Neandertallerin bu davranışını gören arkeologlar şaşkın!
Next Son dakika | Maltepe’de çöken bina soruşturmasında 2 kişi tutuklandı

Related Stories

İddia: Bakü, başörtüsü yasağını eleştiren Cumhurbaşkanı Başdanışmanı Saral’ın görevden alınmasını istedi; Fidan’ın ziyareti durumu kötüleştirdi!

İddia: Bakü, başörtüsü yasağını eleştiren Cumhurbaşkanı Başdanışmanı Saral’ın görevden alınmasını istedi; Fidan’ın ziyareti durumu kötüleştirdi!

22 Ekim 2026
2026 Kış lastiği zorunluluğu ne zaman başlayacak? Kış lastiği zorunluluğu hangi araçları kapsıyor?

2026 Kış lastiği zorunluluğu ne zaman başlayacak? Kış lastiği zorunluluğu hangi araçları kapsıyor?

22 Ekim 2026
ABD Savunma Bakanı Hegseth, İran nükleer amaçlarından vazgeçmezse yıkım uyarısı verdi

ABD Savunma Bakanı Hegseth, İran nükleer amaçlarından vazgeçmezse yıkım uyarısı verdi

18 Ekim 2026

Kategoriler

  • Eğitim (439)
  • Ekonomi (104)
  • Haber (203)
  • Sağlık (41)
  • Tanıtım (7)
  • Teknoloji (13)

Son Yazılar

  • Ne Renault ne Hyundai: İşte en az arıza yapan otomobiller
  • İGA İstanbul Havalimanı’na OAG’den “Dünyanın En Bağlantılı Havalimanı” Ödülü
  • İddia: Bakü, başörtüsü yasağını eleştiren Cumhurbaşkanı Başdanışmanı Saral’ın görevden alınmasını istedi; Fidan’ın ziyareti durumu kötüleştirdi!
  • 2026 Kış lastiği zorunluluğu ne zaman başlayacak? Kış lastiği zorunluluğu hangi araçları kapsıyor?
  • Yaşar Bonomo kimdir, ne iş yapar? Can Bonomo’nun babası Yaşar Bonomo hayatını kaybetti
  • ABD Savunma Bakanı Hegseth, İran nükleer amaçlarından vazgeçmezse yıkım uyarısı verdi
  • Manisa’da iş cinayeti: Yük asansörünün halatları koptu, işçi yaşamını yitirdi
  • Cumhurbaşkanı Erdoğan’dan sağlıkta atama müjdesi: 38 bin hekim dışı personel alımı yapılacak
  • Trabzon Araklı’da elektrikli otomobilde yangın çıktı, araç kullanılamaz hale geldi
  • Kripto varlık dolandırıcılığından Interpol tarafından aranan ABD’li İstanbul’da yakalandı
  • Trump, hakkındaki tartışmaların artmasının ardından Beyaz Saray Sözcüsü Zacharia’nın görevden ayrılabileceğini açıkladı
  • Kanser Nedir? Belirtileri, Nedenleri, Türleri, Tanı ve Tedavi Yöntemleri
  • Mutfaktaki aspiratör mahalleliyi sokağa döktü
  • Şanlıurfa’da yolcu otobüsü bagajında 15 bin uyuşturucu hap bulundu, yolcu tutuklandı
  • Şanlıurfa’da yolcu otobüsü bagajında 15 bin uyuşturucu hap bulundu, yolcu tutuklandı
  • İsmail Kartal’dan sürpriz karar: Aston Villa maçı öncesi açıkladı
  • Galler Prensi William, Londra’da çevre eylemini kutlayan Earthshot Ödülü etkinliğine katıldı
  • Bayraklı Belediyesi gıda işletmelerini denetledi, aykırılara idari süreç başlattı
  • Halk TV’ye atanan kayyum sonrası Kemal Kılıçdaroğlu’na tepki yağdı: Sosyal medya yıkıldı
  • Botoks sonrası zehirlenme alarmı: 16 kişi hastaneye kaldırıldı
  • ABD’nin hayalet oteli Presidential Hotel toplu konut olacak
  • HomePod Mini 2, yeni Apple TV 4K ile birlikte bu hafta geliyor
  • Son dakika | Özgür Özel: Türkiye’nin asıl beka sorunu gıdadır
  • Gaziantepli iş insanı: Şanlıurfa’da ekmeğime çöktüler
  • Sanayi ürünlerine sıkı denetim: 148 ürüne toplatma kararı



Yandex Metrica


You may have missed

Ne Renault ne Hyundai: İşte en az arıza yapan otomobiller

Ne Renault ne Hyundai: İşte en az arıza yapan otomobiller

22 Ekim 2026
İGA İstanbul Havalimanı’na OAG’den “Dünyanın En Bağlantılı Havalimanı” Ödülü

İGA İstanbul Havalimanı’na OAG’den “Dünyanın En Bağlantılı Havalimanı” Ödülü

22 Ekim 2026
İddia: Bakü, başörtüsü yasağını eleştiren Cumhurbaşkanı Başdanışmanı Saral’ın görevden alınmasını istedi; Fidan’ın ziyareti durumu kötüleştirdi!

İddia: Bakü, başörtüsü yasağını eleştiren Cumhurbaşkanı Başdanışmanı Saral’ın görevden alınmasını istedi; Fidan’ın ziyareti durumu kötüleştirdi!

22 Ekim 2026
2026 Kış lastiği zorunluluğu ne zaman başlayacak? Kış lastiği zorunluluğu hangi araçları kapsıyor?

2026 Kış lastiği zorunluluğu ne zaman başlayacak? Kış lastiği zorunluluğu hangi araçları kapsıyor?

22 Ekim 2026
| DarkNews by AF themes.
esenyurt escort
beylikdüzü escort
avcılar escort
istanbul escort
bahçeşehir escort
beylikdüzü escort